本次交易中公司拟出售标的公司100%股权,是基于公司整体经营发展所需,符合公司未来战略布局,有助于公司控制国际贸易风险,优化资产和业务结构,并有利于增加公司现金流储备,进一步提升公司综合竞争力和持续盈利能力。
11月20日至21日,以“中国枢纽,链通全球”为主题的2024年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在广州拉开帷幕。记者现场获悉,今年白云机场货邮吞吐量有望突破230万吨,全年有望进入全球前十名。
大会就中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目、广州邮政低空物流合作项目、菜鸟华南eHub项目达成重要合作意向,并现场宣布启用华南邮政航空(国际)枢纽中心、启动广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目,助力广州打造高效和具有竞争力的国际物流中心,实现“本土货,运全球;全球货,聚广州”。
虹吸力:
今年白云机场货邮吞吐量增幅预计接近20%,创历年来最好成绩
记者现场了解到,截至目前,白云机场货邮吞吐量已超去年全年水平,预计今年有望突破230万吨,进入全球前十名。货邮吞吐量整体增幅会接近20%,其中国际的货邮吞吐量也会接近20%,创造了白云机场历年以来的最好成绩。
今年以来,广州白云机场在加密航线、优化各项服务等方面举措频出,有效提升了货运枢纽能级和虹吸力。广东省机场集团物流有限公司-航线总监余蘅向记者介绍,今年截至目前,白云机场共新开和加密了19条全货运航线,其中通往内罗毕、利亚德等航线的开通极大地弥补了目前通往中东和非洲地区航线网络的短板;还加密了通往伊斯坦布尔和辛辛那提的航班密度,极大地提升了白云机场航线网络的通达性和便利度。
客货并举、相辅相成,同样带动货运市场快速发展。广州白云国际机场股份有限公司总经理助理、运行总监潘健表示,白云机场在做好所有客运保障工作的同时,也大大提升了货运航班的效率。他举例,去年客运航班“腹舱带货”达到了79吨,占货运比例的40%左右;今年1—10月,“腹舱带货”已达80吨。
“目前我们针对货运航班的滑行时长、地面等待时间、服务流程优化做了大量工作。针对在货运机坪的货运航班,通过各项优化措施,每个航班年平均节省滑行时长达5分钟,粗略计算,为航空公司节省燃油达79万元。”潘健表示。
“广州枢纽是连接国内和国际物流的桥梁,具有强大的货运集散和辐射能力。”中国航空运输协会——航空物流工作委员会主任李宗凌表示,广州拥有覆盖北美、欧洲、东南亚等主要市场的航线网络,是中国航空物流走向全球的核心节点;广州枢纽通过航空货运、跨境物流等,带动区域经济一体化发展,是大湾区航空物流的重要引擎。
值得注意的是,当前物流航空领域降本增效这一课题备受行业关注。广东省机场管理集团有限公司总经理朱前鸿认为,降低全社会物流成本,最根本的路径是实现“本土货,就近运”。
“从货物供应链来看,相同的价格,时间越长,成本越高,因此就近运输是降低成本的硬道理。而实现就近运输,必须有超级枢纽承载超级网络的支撑。”朱前鸿表示,广州白云机场优势显著,从地面看,白云机场是广东省内东西交汇南北贯通的中心;从空中看,广州拥有最密集的国内航线网络和通达全球的国际网络,18小时直达全球大部分城市。
新进展:
白云机场第四跑道将于近期正式投入使用
今年以来,我国航空物流发展总体呈现需求平稳增长,市场规模继续扩大的态势,航空物流畅通双循环、稳定产供链、保障国家经济安全的支撑作用日益凸显。伴随着白云机场国际航空枢纽能级不断提升,广州国际航空货运枢纽建设已驶入高质量发展的快车道。
潘健在会上透露,白云机场第四跑道将于近期正式投入使用,第五跑道以及第二航站区将在明年年底投入使用。明年白云机场将拥有5条平行跑道、两个航站区以及附带的大规模的货运设施。
南方航空物流股份有限公司总经理龚卫国表示,接下来,将继续加强地面基础设施的建设;加大广州货机运力的投入。“我们还有两家新到货机,计划全部投放在广州市场,会进一步开通广州货机航线网络;做好中转运输,包括空空、陆空中转,让货物真正‘转’起来。”龚卫国说。
“广州是中国南方的经济和物流中心,我们将继续坚定信心、加大投资,以更好地适应整个货运市场的发展。”美国联邦快递公司中国区操作部董事总经理严悦康表示,下一步,计划继续扩展航线网络,推出更多定制化的服务,以数字化驱动,利用大数据、区块链提升服务效能;与本地院校合作,关注本地人才的培养,提升整个行业的服务水平。
新布局:
多项合作重磅落地,助力广州打造“超级枢纽”
在成果发布环节,大会就中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目、广州邮政低空物流合作项目、菜鸟华南eHub项目达成重要合作意向,并现场宣布启用华南邮政航空(国际)枢纽中心、启动广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目。
记者了解到,中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目将打造成为衔接干线、辐射大湾区、服务广东、联通全国、通达全球的重要综合航空物流枢纽,主要功能定位包括国内国际航空货站、国内特快邮件处理、国际邮件总包处理、跨境电商清关中心、仓配一体化场地等。
华南邮政航空(国际)枢纽中心启用投运后,将作为中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目的重要组成部分,在进一步提升白云机场国际枢纽竞争力、助力白云机场打造具有全球影响力的国际货运和邮政快递枢纽方面发挥重要作用。
花都区政府联合广州邮政、广东机场集团物流公司针对低空物流经济助力花都区全面建成“航空都会、枢纽花都”签署合作协议,将围绕建设低空物流网络、研发低空物流技术、建设基础设施、推进绿色物流倡议展开合作。
“当前国家大力倡导低空物流经济的发展,白云机场将积极与物流供应链上下游合作企业共同探索,在低空物流的干支末网络建设、基础设施打造以及低空物流技术研发等方面展开合作。”余蘅表示。
广东机场集团与菜鸟集团合作建设菜鸟华南eHub项目,双方将发挥各自优势,在业务效率、运作机制和智慧物流领域进行创新,届时本项目将成为菜鸟全球eHub网络重要节点,预期将成为航空物流领域数字化转型的标杆。“下一步,我们也将做好网络规划,用好广州机场的优势,做好与海外联动,大幅提升时效性,并加强与上游仓库的联动。”菜鸟集团全球枢纽运营高级总监虞思骠表示。
广东机场物流与南航物流共同建设的广州白云机场货运口岸综合查验中心股市杠杆融资,下设进港货物查验中心、生鲜货物查验中心、医药检测中心和海关相关办公区域,将进一步完善白云机场国际货物查验功能、提高查验通关效率,对提升白云机场国际货运保障能力具有重要意义。
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